Die Welt investiert in Erneuerbare – und Sie?
Erneuerbare Energien
fossile Energien
Weltweite Energieinvestitionen 2024 – Quelle: IEA World Energy Investment Report
Die Fakten sind eindeutig: Die Zukunft ist elektrisch und solar. Mit einem E-Auto und den richtigen Tarifen profitieren Sie nicht nur von der Energiewende – Sie sparen dabei auch noch bares Geld. Und zwar jedes Jahr.
THG-Prämie 2026: Bis zu 300 € pro Jahr
Jeder E-Auto-Besitzer hat Anspruch darauf – aber 2024 haben 54% das Geld nicht beantragt!
Was ist die THG-Quote?
Die Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) verpflichtet Mineralölunternehmen, ihren CO₂-Ausstoß zu reduzieren. Da E-Auto-Fahrer keine fossilen Kraftstoffe nutzen, können sie ihre eingesparten Emissionen als Zertifikat verkaufen – und erhalten dafür eine jährliche Prämie.
Kurz gesagt: Die Umweltverschmutzer zahlen – Sie kassieren. Das ist nur fair.
So beantragen Sie die THG-Prämie:
Wichtige Infos zur THG-Prämie 2026:
- Berechtigt: Nur reine Elektrofahrzeuge (BEV) – keine Hybride oder Wasserstoff
- Antragsfrist: Spätestens bis 31. Oktober 2026 (UBA-Frist: 15. November)
- Steuerfrei: Für Privatpersonen ist die THG-Prämie komplett steuerfrei
- Jährlich: Sie können die Prämie jedes Jahr neu beantragen
- Verlängerung: Die THG-Quote wurde bis 2040 verlängert (Kabinettsbeschluss Dezember 2025)
Kfz-Steuerbefreiung bis 2035
E-Autos, die bis 2030 zugelassen werden, zahlen bis zu 10 Jahre keine Kfz-Steuer.
Verbrenner
Diesel / Benziner
Kfz-Steuer pro Jahr (je nach Hubraum, Emissionen und Erstzulassung)
Elektroauto
Neuzulassung bis 2030
Kfz-Steuer für bis zu 10 Jahre (maximal bis 31.12.2035)
Rechenbeispiel: 10 Jahre Ersparnis
Durchschnittliche Kfz-Steuer Verbrenner: 300 € × 10 Jahre
= 3.000 € gespart
Nach der Steuerbefreiung:
E-Auto nur ca. 30–50 €/Jahr
Die Regelung im Detail (Stand: Februar 2026):
- Steuerbefreiung für Neuzulassungen bis 31.12.2030
- Maximale Befreiung: 10 Jahre, längstens bis 31.12.2035
- Bei Gebrauchtwagen-Kauf: Steuerbefreiung geht auf neuen Halter über
- Gilt nur für reine Elektrofahrzeuge (BEV) – Plug-in-Hybride ausgeschlossen
- Zusätzlich: 0,25%-Regel bei Dienstwagenversteuerung (statt 1%)
Quelle: Achtes Gesetz zur Änderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes, Dezember 2025
Dynamische Stromtarife: Laden zum Billig-Preis
Seit 2025 muss jeder Stromanbieter flexible Tarife anbieten – nutzen Sie das!
Was ist ein dynamischer Stromtarif?
Bei dynamischen Tarifen ändert sich der Strompreis stündlich – je nach Angebot und Nachfrage an der Strombörse. Bei viel Wind und Sonne sinkt der Preis, bei hoher Nachfrage (abends) steigt er.
Der Clou: Wer sein E-Auto nachts lädt, wenn der Strom günstig ist, spart richtig Geld.
Teuer: Abends
17–21 Uhr
30–40+ ct/kWh
Mittel: Tagsüber
8–17 Uhr
20–30 ct/kWh
Günstig: Nachts
0–6 Uhr
unter 20 ct/kWh
Ersparnis ohne Aufwand
Ersparnis durch einfachen Anbieterwechsel – selbst ohne Lastverschiebung
Mit E-Auto & Speicher
Wer Laden und Speichern in günstige Zeiten verlegt, spart noch mehr
💡 Sofort-Tipp: Auch ohne dynamischen Tarif sparen
Sie möchten erstmal keine dynamischen Tarife? Dann wechseln Sie zumindest Ihren Stromanbieter! Viele zahlen immer noch Grundversorger-Preise von 42+ Cent/kWh – obwohl günstige Neukundentarife bei 23 Cent/kWh liegen.
Die Konzerne spekulieren auf Ihre Bequemlichkeit. Wann haben Sie zuletzt gewechselt?
Negative Strompreise: Immer häufiger
Wenn zu viel Strom im Netz ist, wird er verschenkt – oder Sie bekommen sogar Geld dafür.
Stunden mit negativen Strompreisen in Deutschland
Quellen: Bundesnetzagentur, Energy Charts, Strom-Report (Stand: Februar 2026)
Wichtig zu wissen:
Bei negativen Börsenpreisen ist der Strom für Privatpersonen zwar sehr günstig, aber selten wirklich „kostenlos" – denn etwa 50% Ihres Strompreises bestehen aus fixen Kosten wie Netzentgelten, Umlagen und Steuern. Diese bleiben gleich.
Dennoch: In diesen Stunden ist der Strom extrem billig. Mit einem dynamischen Tarif und einem Speicher oder E-Auto können Sie genau diese Zeiten nutzen – das sind im Winter oft 2 Stunden pro Tag mit Billigstrom.
Das optimale Setup: 7 Cent pro kWh
So kombinieren Sie Solarstrom, Speicher und dynamischen Tarif perfekt.
Tagsüber: Solarstrom nutzen
Ihr Balkonkraftwerk oder Ihre PV-Anlage erzeugt kostenlosen Strom. Den nutzen Sie direkt im Haushalt.
Abends: Speicher entladen
Wenn der Strom teuer ist (17–21 Uhr), nutzen Sie den gespeicherten Solarstrom aus Ihrer Batterie.
Nachts: Billig laden
Mit dem dynamischen Tarif laden Sie E-Auto und Speicher in den günstigsten Stunden wieder voll.
Durchschnitts-Rechnung:
Zum Vergleich: An der Autobahn-Ladesäule zahlen Sie 70+ Cent – das Zehnfache!
Voraussetzung: Smart Meter
Für echte dynamische Tarife mit stündlicher Abrechnung benötigen Sie ein intelligentes Messsystem (Smart Meter). Die gute Nachricht: Seit 2025 können Sie beim Messstellenbetreiber den Einbau verlangen – innerhalb von 4 Monaten. Die jährlichen Kosten sind auf 20 € gedeckelt.
Häufige Fragen
Zusammengefasst: Ihre Ersparnis pro Jahr
*bei 15.000 km/Jahr mit Solar + Speicher + dynamischem Tarif vs. Verbrenner
Das fehlende Puzzleteil: Ihr Balkonkraftwerk
Um wirklich auf 7 Cent Strompreis zu kommen, brauchen Sie eine eigene Stromquelle. Unsere E-Auto Solar-Bundles sind speziell dafür konzipiert – mit Solarmodulen, Speicher und allem, was Sie brauchen.
Geld sparen statt verschenken
THG-Prämie beantragen, Stromtarif wechseln, von der Steuerbefreiung profitieren – fangen Sie heute an!
Jetzt THG-Prämie sichern →Nächste Woche in Teil 5: Umweltbilanz – Wie grün ist ein E-Auto wirklich?
Mehr erfahren auf YouTube
Wir zeigen dir Schritt für Schritt, wie du dein E-Auto mit Solarstrom lädst – und dabei richtig Geld sparst.
Alle Teile der Video-Serie
Quellen & Nachweise
Kfz-Steuer: Bundestag · BMF · Zoll.de
Strompreise: Strom-Report · Finanztip · FfE
Ladekosten: ADAC Ladesäulen · ADAC Verbrauchstest
Stand: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr · Steuerliche Infos ersetzen keine Beratung · Fehler melden
Habe mir hier ein Balkonkraftwerk gekauft und bin rund um Zufrieden, nette Beratung und super Preise! Gerne wieder!